O Portocel, terminal portuário localizado em Aracruz, registrou, nessa sexta-feira (14), uma nova marca de referência mundial na movimentação de celulose. Em 24 horas de operação, foram embarcadas 41.026 toneladas no navio Star Louisiana, uma embarcação com capacidade para 43.000 toneladas, operada pela G2 Ocean. O recorde anterior, também de Portocel, era de 39.048 toneladas.
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A nova marca alcançada reforça o trabalho da Portocel na movimentação de produtos florestais e a estratégia de ampliar o leque de cargas, atuando como um porto multicargas. A produtividade na movimentação de celulose amplia a disponibilidade do terminal para movimentar outras cargas, como granito, produtos siderúrgicos, cargas de projeto e outras.
O novo recorde de produtividade estabelecido no Portocel é resultado de um trabalho que envolve planejamento, engajamento e dedicação das equipes. A conquista envolve trabalhadores próprios, prestadores de serviço, portuários avulsos e parceiros que atuam na operação do porto.
O gerente Executivo de Operações de Portocel, Alexandre Billot Mori, salientou o empenho das equipes na conquista do novo recorde, que reflete a cultura de excelência, uma das marcas do Terminal.
“A nova marca demonstra o resultado de muito trabalho, dedicação, propósito e das alianças genuínas que construímos”, disse Alexandre Mori.
Recentemente, a Portocel concluiu investimentos da ordem de R$ 38 milhões em adequações para operação de novas cargas, incluindo a extensão do ramal ferroviário que chega ao porto e a cobertura de parte dos trilhos. O terminal também já responde por grande parte dos embarques de granito no Espírito Santo.
O Portocel tem capacidade para embarcar 7,5 milhões de toneladas/ano. Além de ser reconhecido por sua eficiência operacional, dispondo de completa infraestrutura logística, instalações e equipamentos integrados a diferentes modalidades de transporte: importação e exportação, longo curso e cabotagem, cargas gerais, projetos, granéis e operações de óleo e gás.
A localização privilegiada no município de Aracruz (ES), permite que o terminal se conecte por malha rodoviária e ferroviária aos principais centros produtivos e de consumo do país. O porto é controlado por dois grandes players do setor de celulose e papel: a Suzano e a Cenibra e segue perseguindo oportunidades que confirmem a sua trajetória como um grande porto de negócios.
As informações/opiniões aqui escritas são de cunho pessoal e não necessariamente refletem os posicionamentos do Folha Vitória
