O Portocel– terminal portuário multipropósito da Suzano e da Cenibra localizado em Aracruz– vai operar fora do Espírito Santo pela primeira vez em 45 anos. Em outubro do ano passado, o porto venceu um processo concorrencial para operar o Terminal 32 do Porto de Santos, arrendado pela Suzano, que será fundamental para exportação de boa parte da celulose produzida pela companhia em Ribas do Rio Pardo (MS), onde está investindo quase R$ 20 bilhões em sua maior e mais eficiente fábrica.
A partir de junho deste ano, o Portocel iniciará suas operações, assumindo a gestão completa do terminal 32 do Porto de Santos. Sua responsabilidade abrangerá o recebimento, armazenamento e embalagem de uma parte da celulose produzida pela Suzano na fábrica do Mato Grosso do Sul.
“Inicialmente, estamos projetando uma operação de 1,35 milhão de toneladas, que vai chegar proveniente do transporte ferroviário. Nosso primeiro objetivo é estabelecer uma operação eficiente em Santos para atender às demandas da Suzano”, explicou Alexandre Billot Mori, gerente executivo de Operações do Portocel.
A Suzano está em fase de implementação de melhorias operacionais no Terminal 32, futuro local de operação da Portocel a partir do segundo semestre deste ano. Está prevista a expansão da área de armazenamento do terminal de 21.278,98 m² para 28.120,09 m², juntamente com ajustes nos ramais ferroviários, incluindo a instalação de quatro novos ramais internos.
O projeto em andamento também contempla a introdução de pórticos rolantes para o descarregamento de cargas transportadas por ferrovia, com capacidade para descarregar simultaneamente até 44 vagões, substituindo a utilização de empilhadeiras.
Após a conclusão das adaptações necessárias, estima-se que o terminal terá capacidade para atender a novos volumes, alcançando até 2,5 milhões de toneladas.
“Vale ressaltar que, ao longo da implementação dessa estratégia, éramos percebidos como operadores de celulose em Barra do Riacho. Por isso, não se considerava a possibilidade de a Portocel se envolver em logística fora de Aracruz. Essa iniciativa não apenas nos proporciona visibilidade, mas também abre novas oportunidades e aprendizados que podemos compartilhar entre os dois terminais”, complementou Mori.
Em 2023, a Portocel registrou a maior movimentação de cargas de sua história. A notícia sobre a expansão da atuação da Portocel para o terminal da Suzano em Santos, São Paulo, chega em um momento estratégico para a companhia.
Localizado em Aracruz, no norte do Espírito Santo, o porto registrou um aumento de 6% na movimentação de cargas em comparação com o ano anterior, totalizando 6,65 milhões de toneladas, estabelecendo-se como a sua maior marca até então. Em 2022, a movimentação foi de 6,26 milhões de toneladas.
Os indicadores financeiros também alcançaram patamares inéditos, com um Ebitda que registrou um crescimento de 30% em relação a 2022. O desempenho em segurança atingiu o seu ápice, com a menor taxa de gravidade já registrada.
O mês de dezembro também marcou um recorde mensal de movimentação de celulose, com 642,8 mil toneladas embarcadas, representando um aumento de quase 33% em relação a dezembro de 2022 (483,8 mil toneladas). A celulose se destacou em 2023, totalizando 6,24 milhões de toneladas, com a contribuição da LD Celulose, que iniciou suas operações em meados de 2022, exportando toda sua produção de celulose solúvel pelo Portocel através de transporte ferroviário.
O terminal também atua no escoamento da produção de celulose da Suzano, provenientes das plantas industriais de Aracruz (ES) e Mucuri (BA), toda a produção da Cenibra, originada em Belo Oriente (MG) por ferrovia, e a produção da Veracel, com sede em Eunápolis (BA), que chega por meio de cabotagem marítima.
Além da celulose, o terminal registrou a movimentação de 412 mil toneladas de cargas gerais em 2023, com destaque para granito, produtos siderúrgicos e cargas de projetos industriais e marítimos.
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