Set 2021
29
Luan Sperandio
DATA BUSINESS

porLuan Sperandio

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Os benefícios do PL das Ferrovias

O principal objetivo do Novo Marco das Ferrovias é abrir o espaço e dar segurança jurídica para a iniciativa privada investir na construção da malha ferroviária, contribuindo para descentralizar o modal rodoviário.

Ao contrário de outros países continentais, o Brasil investiu pouco em criar uma estrutura ferroviária. Enquanto os Estados Unidos têm cerca de 225,308 mil km e a China 127 mil, o Brasil não chega a 30 mil.

Além de menor que em países equivalentes geograficamente, a malha ferroviária brasileira é bastante concentrada: 47% na região Sudeste, enquanto as Regiões Norte e Centro-oeste, juntas, concentram apenas 8%.

Por estimativa do Ministério da Infraestrutura, é possível que sejam destravados R$ 67 bilhões em investimentos no modal ferroviário caso o marco seja aprovado. Não à toa, trata-se de um tema prioritário para o país e que possui enorme relevância para a indústria capixaba. A avaliação é de Gustavo Barbosa, presidente do Conselho Temático de Infraestrutura e Energia da Findes (Coinfra).

“Pensando em Brasil, todo o esforço que se faz para destravar obras de infraestrutura são benéficos por diversos motivos. Afinal, trata-se de um país continental e em construção. De um lado, somos burocráticos por opção, por outro, precisamos ter competitividade”, afirma.

Assim, a saída é buscar alternativas de mercado para destravar grandes projetos de infraestrutura e baixar o custo. E, no caso do ES, isso ajudaria a impulsionar dois dos principais segmentos econômicos do estado: o agronegócio e a mineração.

Isso se daria a partir da construção de ferrovia “Estrada de Ferro JK”, que de acordo com pedido da empresa Petrocy terá 1.108 km e ligará Brasília e Barra de São Francisco (ES). A empresa interessada é a Petrocity, com expectativa de investimento de R$ 13,5 bilhões.

“Além da redução do custo de logística, isso ajudaria diversas regiões pelas quais essa infraestrutura a ser construída passaria, como na arrecadação de ISS das prefeituras, a contratação de pessoas para a construção… gera-se impactos muito rápidos na economia”, diz. “Toda iniciativa para destravar projetos de infra é bem-vinda”, conclui.

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As informações/opiniões aqui escritas são de cunho pessoal e não necessariamente refletem os posicionamentos do Folha Vitória

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