O Grupo Águia Branca acaba de inaugurar mais uma concessionária da BYD, desta vez em uma nova região, o Distrito Federal. Agora, o conglomerado capixaba passa a ter lojas da montadora chinesa em quatro unidades federativas– também está no Espírito Santo, Minas Gerais e Goiás– somando 14 unidades. Essa expansão geográfica faz jus à meta ousada do grupo de vender 10 mil unidades da BYD neste ano, mais do que o triplo do número do ano passado.
A Vitória Motors BYD, inaugurada pelo Grupo Águia Branca na Asa Norte de Brasília, não é a primeira BYD do Distrito Federal, nem a primeira concessionária do grupo capixaba por lá– eles operam uma loja da Toyota desde 2021.
Marcelo Tinti, CEO da divisão de comércio do GAB, explica que a escolha por investir em Brasília se deve à forte demanda por automóveis da cidade, que é uma das cinco que mais emplacam carros no país.
“Já existia uma concessionária BYD na Zona Industrial, mas chegamos lá para somar, assim como dividimos espaço com outros grupos em Goiás e Minas Gerais, por exemplo. Essa unidade tem grande expectativas e esperamos chegar ao volume de 250 a 300 vendas por mês”, projeta o executivo.
A aposta no mercado de elétricos é cada vez mais otimista no Grupo, que aposta no crescimento expressivo de vendas neste ano, sobretudo com a chegada do novo modelo mais barato da BYD, o Dolphin Mini, que custa pouco mais de R$ 100 mil.
“O mercado de carros elétricos está amadurecendo de forma rápida no Brasil. Os eletrificados estão caminhando para chegar a 6% a 7% do volume de vendas, considerando todas as marcas somadas, e à medida que as vendas aumentam, a infraestrutura de carregamento residencial e comercial aumenta. Vemos muitos postos de gasolina, shoppings e supermercados adotando carregadores de carros como forma de atrair clientes”, acrescenta Tinti.
Sobre expansão das concessionárias Vitória Motors BYD para outros estados, Tinti não bate o martelo, mas afirma que o foco de atuação será no Centro-Oeste, Sudeste e Sul, onde há maior capacidade de gerar mais sinergias com outras empresas do Grupo, como Let’s, Autoport e VIX Logística.
Vale lembrar que a expansão do mercado de elétricos no Brasil é uma boa notícia para o Espírito Santo. Pelo sistema portuário capixaba, as chinesas, como a BYD, importam carros e movimentam a cadeia de comércio exterior e logística.
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