![Oito a cada dez startups capixabas vendem 'software como serviço' e atendem empresas, diz estudo](https://www.folhavitoria.com.br/economia/mundo-business/wp-content/uploads/2022/11/Sebrae-ES-Startup-Summit-Startup-Weekend-150x150.jpg)
Oito a cada dez startups capixabas vendem 'software como serviço' e atendem empresas, diz estudo
Baixo Guandu, cidade capixaba de 33 mil habitantes na divisa com Minas Gerais, é o berço da startup que desenvolveu o principal sistema de gerenciamento de transporte (TMS) da América Latina. A Frete Rápido foi idealizada em 2007 por Mário Rodrigues, que investiu com todas as reservas financeiras de sua família na empreitada – ele é filho de uma gerente de loja e um policial. O all-in de Mário deu certo e hoje a startup gerencia R$ 4 bilhões de fretes e uma movimentação total de R$ 34 bilhões de compras on-line. Saiba mais a seguir.
Quando um consumidor coloca os produtos no carrinho em uma loja online e digita o CEP de entrega, o valor do frete aparece de forma instantânea, quase mágica.
Nos bastidores, a tecnologia da Frete Rápido definiu o caminho mais eficiente para a mercadoria chegar até o destino e calculou todos os custos envolvidos.
Por isso, o fundador e CEO Mário Rodrigues define a startup como a torre de controle dos fretes em compras on-line.
Hoje, a empresa faz a cotação de fretes de mais de 300 clientes de grande porte, incluindo nomes conhecidos como Nestlé Brasil, Vivara, Havan e Chevrolet. Eles transacionam R$ 34 bilhões em compras por ano através da Frete Rápido.
DE BAIXO GUANDU PARA O BRASIL: A TRAJETÓRIA DA FRETE RÁPIDO
Hoje, a Frete Rápido comemora grandes números e contratos com grandes empresas. Mas a trajetória da empresa começou com uma aposta improvável há 17 anos.
Quando era representante comercial na indústria de confecção em 2007, Mário Rodrigues viu a ineficiência no cálculo do frete e como isso prejudicava todas as pontas da cadeia – do fornecedor ao comprador.
No ano seguinte, Mário começou a trabalhar em transportadoras para conhecer os bastidores dessa indústria. Em seguida, juntou todas as reservas da família para investir na empresa, mas em dois meses zerou o caixa. Faliu, mas não desistiu.
Em 2015, a história da Frete Rápido ganhou um novo capítulo. Mário passou a atender pequenas transportadoras e logo começou a atender grandes empresas para ganhar volume e relevância na operação.
Dois anos depois, recebeu um investimento milionário da Tegma – uma das principais empresas de logística do país – e em 2021 recebeu a gigante da tecnologia nstech como sócia.
Em 2022, a Frete Rápido já era considerada o maior sistema de gerenciamento de transportes para e-commerce da América Latina. Hoje, a startup tem forte atuação em São Paulo mas nunca deixou de ter uma parte relevante de sua operação em Baixo Guandu.
As informações/opiniões aqui escritas são de cunho pessoal e não necessariamente refletem os posicionamentos do Folha Vitória