Aviação executiva cresce na América Latina, puxada pelo Brasil

O segmento de aviação executiva na América Latina projeta um crescimento significativo de 103% nos próximos cinco anos, segundo um recente levantamento da Mordor Intelligence. Hoje, o continente possui uma estimativa de US$ 640 milhões em jatos executivos e, de acordo com a pesquisa, esse valor deve subir para US$ 1,31 bilhão até 2029.

Esse crescimento é puxado pelo Brasil, que é o maior detentor de jatos executivos em operação nessa região e o segundo maior mercado aéreo do mundo, ficando atrás apenas dos Estados Unidos. Segundo o levantamento, o país deve chegar à marca de 10 mil aeronaves executivas ainda neste ano.

A economia capixaba ganha com esse cenário, afinal, o estado é a porta de entrada de cerca de 90% dos aviões e helicópteros importados no país, de acordo com Rodolpho Pandolfi, sócio da APD Advogados, escritório especializado em importações de aeronaves

“A posição geográfica do Espírito Santo é, sem dúvidas, um ponto favorável quando falamos na movimentação de aeronaves, o que normalmente envolve custo elevado. O estado concede incentivos fiscais que reduzem significativamente o peso tributário dessas operações”, explica Pandolfi.

O especialista ainda explica que, além dos incentivos fiscais, o estado capixaba se destaca por ter mais agilidade e eficiência nas operações aduaneiras.

“Essa vocação também está ligada à facilidade dos importadores cumprirem com os processos burocráticos, já que no estado temos uma maior agilidade da Receita Federal, com muitas das aeronaves chegando a serem liberadas no mesmo dia. Em outros estados, existe maior escassez e maior lentidão. Então, na prática, as tradings capixabas dão entrada nessas aeronaves pelo Espírito Santo, e a aeronave segue para o estado em que será utilizada”, completa o advogado.