Após o início das obras de dragagem no Complexo Portuário de Vitória, na última quarta-feira (26), o navio que retira os sedimentos tem roubado a cena e chamado a atenção de quem passa pelo Centro de Vitória.
O navio, diferente dos habituais que os capixabas veem, tem muito trabalho pela frente e deve ficar na Baía de Vitória por 30 dias. Durante a operação, o porto irá continuar funcionando normalmente neste período.
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A reportagem do Folha Vitória mostra de um ângulo diferente, do alto, registrado pela câmera em um drone comandado pelo fotojornalista Thiago Soares.
A dragagem realizada no porto em Vitória tem o intuito de manutenção. O navio faz a limpeza do porto, a fim de permitir a navegabilidade, sem riscos a segurança. Ou seja, o objetivo é garantir a profundidade local da lâmina d’água.
Veja o vídeo feito com drone:
Além do Complexo Portuário de Vitória, o porto da Barra do Riacho, em Aracruz, também passou por obras de dragagem. A operação irá retirar aproximadamente 600 mil metros cúbicos de sedimentos nos dois portos.
O calado em Barra do Riacho passará de 8,6m para 11m e de Vitória manterá os mesmos 12,5m. O objetivo da obra em Vitória é basicamente de manutenção.
Segundo a VPorts, concessionária que administra os portos, o investimento faz parte do plano estratégico da empresa, para aprimorar e modernizar a infraestrutura.
De acordo com a empresa, um polígono de descarte oceânico licenciado receberá o material retirado das obras.
O diretor-presidente da VPorts, Gustavo Serrão, afirma que o objetivo é que os portos possam operar sem limitações.
Estamos investindo cerca de R$ 30 milhões na dragagem dos dois portos. Em Vitória, o trabalho vai possibilitar que o porto trabalhe sem qualquer tipo de restrição operacional, garantindo os requisitos de qualidade do porto. Gustavo Serrão, diretor-presidente da VPorts
