A circulação de passageiros tem aumentado aos poucos no aeroporto de Vitória, desde o início da pandemia do novo coronavírus, em meados de março. A administração do terminal estima que, durante todo o mês de julho, cerca de 46,5 mil pessoas passem pelo local, 13 mil a mais do que o registrado ao longo do mês anterior.
A expectativa é chegar ao fim de julho com um salto de 238% no número de passageiros, em comparação com abril, quando 13.367 pessoas passaram pelo aeroporto de Vitória. Em maio, houve um aumento de 54% no número de passageiros. Em junho, o movimento cresceu um pouco mais e foi 60% maior.
“O que a gente tem visto é que a companhia aérea sempre trata de oferta e demanda. Se eles estão sendo mais procurados, eles começam a ofertar mais voos. E eles estão sendo mais procurados e estão reagindo a isso. E isso está acontecendo mês a mês. Normalmente se trabalha com malhas anuais, ou seja, eles ofertam o voo e já planejam o ano. E agora, dentro da pandemia, esse conceito foi revisto: as companhias aéreas estão trabalhando mês a mês e nos procurado mês a mês para então planejar o mês seguinte”, destacou o gerente de operações do terminal, Kleyton Mendes.
Apesar da crescente no número de passageiros em circulação pelo aeroporto, na manhã desta sexta-feira (24) o movimento ainda era bem fraco. Cerca de 20 voos estavam marcados para o dia todo, entre partidas e chegadas. Situação bem diferente do que ocorria até março.
“Antes da pandemia, a gente chegou a ter um movimento diário, em média, de 80 a 90 voos. Isso representava, mais ou menos, 300 mil passageiros. Já no mês de março, a gente teve uma queda ligeira para em torno de 150 mil, pouco mais que isso. Em abril, nosso movimento chegou a 13 mil, ou seja, mais ou menos 7% do que foi”, frisou Mendes.
Medidas de combate ao novo coronavírus continuam em prática no terminal, como a separação de assentos. Além disso, dispensadores de álcool em gel estão em toda a parte, inclusive dentro das lojas, que seguem em funcionamento.
“Está tendo voo de manhã, de 5 até as 9 horas, depois tem o voo de meio-dia, no horário do almoço, e depois só tem o voo da tarde. Trabalhamos assim: um vem, aí depois dá o horário do outro, para não ficar tendo muita movimentação também, e variar os horários”, disse a atendente Cleidiane Prates.
Com informações da repórter Fernanda Batista, da TV Vitória/Record TV