A VIX Logística– empresa do Grupo Águia Branca dedicada ao transporte de cargas, automóveis, terceirização de frotas e ao app V1– já está olhando para novas fronteiras de inovação em seu setor. Após desenvolver o caminhão elétrico Atlas com capacidade de tração de 120 toneladas (uma marca histórica no Brasil) e o veículo autônomo Galileu, de transporte de cargas pesadas, a companhia vai investir em pesquisa e desenvolvimento de operações remotas de áreas industriais veículos aéreos de serviços, como drones e dirigíveis. Essas tecnologias são desenvolvidas pelo VIVA (VIX Veículos Autônomos), vertical de inovação da empresa que funciona em Vitória.
O investimento em tecnologias para a logística é uma das principais apostas da VIX para ganhar competitividade e atender às demandas ESG de seus principais clientes– que são cobrados pela redução de emissões e segurança no ambiente de trabalho.
Com os primeiros veículos autônomos e elétricos prestes a entrar em operação, a vertical de tecnologia VIVA já projeta novos investimentos para as próximas décadas: telerobótica e veículos aéreos.
Telerobótica. Seguindo a mesma premissa da medicina robótica, a telerobótica permite profissionais operarem equipamentos em ambientes industriais e centros logísticos à distância– até mesmo em outro país. Essa tecnologia tem o papel importante para redução de risco em áreas que têm contaminantes, cargas pesadas e ambientes quentes.
“Telerobótica tem a premissa de segurança. Em áreas portuárias onde há grande circulação de cargas e veículos pesados, bem como área de siderurgia, podemos transferir funcionários de zonas de risco para funções à distância. Posso contratar um operador de outro país para operar no Brasil”, afirma Elias Alves, diretor do VIVA.
Veículos aéreos podem ter aplicação desde transporte de pequenos materiais até cargas e combate a incêndio. Drones e dirigíveis estão na mira da VIX.
“Os grandes eventos climáticos como o Rio Grande do Sul, nos fazem lembrar que veículos aéreos de serviço podem ser utilizados para transporte de mantimentos, socorro de pessoas. Em situações normais, nas cidades de pequeno porte drones podem fazer transporte de cargas, medicamentos entre localidades rurais de difícil acesso”.
“Os dirigíveis de maior porte podem ser utilizados na construção, em substituição a helicópteros, por exemplo. Podemos usar em combate a incêndio dentro de áreas industriais e florestas”, completa Alves.
Mesmo com as novas apostas, as pesquisas em veículos autônomos e energia seguem em pleno vapor. Novas combustíveis como hidrogênio e outros veículos elétricos, como ônibus aeroportuários, são focos de desenvolvimento.
Resultados. Em 2023, a VIX reportou uma receita operacional líquida de R$ 3,4 bilhões, sendo uma das principais empresas do capixaba Grupo Águia Branca, e fez investimentos na ordem de R$ 1 bilhão.
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