O governo Bolsonaro enviou para análise do Tribunal de Contas da União (TCU), os cálculos e estudos para isentar o pedágio de motociclistas nas próximas concessões de rodovias. Isso já vinha sendo discutido desde julho do ano passado e foi tratado internamente, como uma promessa vazia. Agora, com a proximidade do pleito de 2022, o ministro da Infraestrutura, Tarc´ísio de Freitas, quer transformar a ideia em realidade.
O caso foi tratado na última sexta (2). O ministro citou rodovias importantes cujas operações serão transferidas à iniciativa privada, como é o caso da BR-381/262, entre em Minas Gerais e Espírito Santo. O edital de concessão já está pronto e deverá ser votado nos próximos dias no TCU.
De acordo com o estudo do ministério, o reflexo tarifário para os demais usuários será de 0,5%. Isso porque o tráfego de motociclistas em rodovias concessionadas é extremamente baixo durante o ano.
Já a Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), discorda e acredita que a medida, apesar de benéfica para o grupo isento, será um “retrocesso” pelo tratamento desigual entre usuários. A Associação reconhece que o fluxo de motos não é expressivo, mas o motociclista demanda mais atendimento médico e mecânico. Cerca de 20% dos acidentes registrados nas rodovias concedidas são com motos.