Em agosto, começou a chegar aos postos de combustíveis do País a nova gasolina brasileira. Cerca de um mês depois, os revendedores comemoram a novidade, considerada um produto de melhor qualidade, com impactos positivos para o desempenho do motor. Até novembro, todos os postos já devem estar vendendo apenas o novo combustível.
“Passamos a ter um produto de maior qualidade, com parâmetros semelhantes ao vendido nos Estados Unidos e Europa. Trata-se de uma grande evolução para o mercado de combustíveis do País”, afirma o gerente do Sindipostos-ES, Adair Alves de Souza.
As novas especificações envolvem a nova densidade, mudança da octanagem e limite mínimo de temperatura dos 50% dos evaporados na destilação.
VANTAGENS
O novo combustível apresenta uma série de vantagens para o motorista e a sociedade em geral.
• O consumo é menor.
Ao adotar o limite mínimo de massa de 715 g/m³ (antes ele variava entre 700 e 730 g/m³), a nova gasolina pode aumentar o rendimento por litro em até 6%, conforme estudos realizados em 2019.
• Possibilita maior autonomia do veículo.
Por conta do maior rendimento, será possível rodar uma quantidade maior de quilômetros por litro de gasolina.
• O desempenho do motor melhora.
A octanagem tem novos parâmetros, que proporcionam uma queima mais homogênea do combustível. Por isso, a nova gasolina ajuda a evitar uma série de problemas como perda de potência e redução do tempo de resposta em partidas a frio e retomadas de aceleração, entre outros. Além disso, auxilia na manutenção da temperatura adequada do motor, o que aumenta a sua vida útil.
• A emissão de poluentes é menor.
Os novos parâmetros, que tornaram o combustível mais eficiente, também resultam em redução de poluentes emitidos pelos carros.
