Representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), do Governo do Estado, vereadores e o prefeito Cacau Lorenzoni discutiram, na última quinta-feria (24), alternativas para maior segurança em pontos críticos da BR 262 que também corta o município de Marechal Floriano. Ficou definida a necessidade de implantação de novos radares e quebra-molas em trechos considerados de alto risco de colisões e acidentes.
Segundo o superintendente regional do DNIT no Espírito Santo, Romeu Scheibe Neto, os trechos da BR 262 no Trevo de Parajú e na ponte sobre o Rio Fundo irão receber radares, redutores de velocidade, lombadas físicas (quebra-molas), novas placas e sinalizações.
Além disso, o DNIT está estudando a possibilidade de modificar o trevo, visando mitigar a ocorrência de acidentes na região.
O objetivo das obras é minimizar os acidentes e proporcionar mais segurança nos percursos que apresentam perigo aos condutores, especialmente, em trevos e curvas acentuadas. No último dia 22 de fevereiro, no trevo de Paraju, morreu o ex-vereador Amarilio Klein. Ele estava numa picape que foi atingida por uma ambulância quando cruzava a BR 262, no trevo de Paraju.
Participaram da reunião o prefeito, João Carlos Lorenzoni; o vice-prefeito, João Cabral Rodrigues Cancellieri; o presidente da Câmara Municipal, Cezar Ronchi; os vereadores Abraão Levi Kieffer, Maylson Littig e Renato Werneck; o representante do Governo do Estado, Paulo Junior; o superintendente regional do DNIT no Espírito Santo, Romeu Scheibe Neto; o chefe de serviços e operações do DNIT, Leandro Frachini; o engenheiro do DNIT, Bruno Moraes; o engenheiro da empresa CAVA engenharias, Livio Linhares e o engenheiro civil, Cristian Ivono.
