O Ministério dos Transportes solicitou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que apresente, em 30 dias, uma solução para o funcionamento dos radares instalados nas Rodovias Federais concedidas do país, como a BR 101, na Serra, que teve os equipamentos cobertos na última sexta-feira (24).
A autarquia garantiu, também, que até lá o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) irá manter todos os radares funcionando, ligando inclusive os que já foram desativados. O DNIT informou que a decisão de desligar os radares ocorreu por falta de dinheiro.
Segundo especialistas, retirar os radares representa assumir riscos. “Vivemos, numa sociedade que é moldada por punição e não por educação. Se a punição está ausente, o comportamento é passar bem acima da velocidade, muitas vezes o dobro da máxima permitida ou mais”, afirmou o especialista em trânsito, Luciano Bertolani.
E os riscos de acidentes não se limitam a motoristas que trafegam nas estradas. Uma pesquisa da Organização Mundial de Saúde aponta que, ao ser atropelada por um veículo, com velocidade a partir dos 80 km/h, a possibilidade de sobrevivência da vítima é praticamente zero.