Mergulhão de Jardim Camburi: Obras não vão poder parar circulação de veículos na região
Também não poderá haver a interrupção de qualquer serviço público sob concessão, como o abastecimento de água, energia, gás, entre outros
A empresa que vencer a licitação para executar as obras de construção do mergulhão entre as avenidas Dante Michelini e Norte-Sul, em Jardim Camburi, Vitória, deverá se planejar para causar o mínimo de impacto para a população durante a realização do serviço.
Essa é uma das exigências da Prefeitura de Vitória, que divulgou nesta quinta-feira (21) o edital para a contratação da empresa que ficará encarregada de executar as obras. Ao todo, o executivo municipal investirá R$ 92,2 milhões no empreendimento.
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A ordem de serviço para a execução das obras deve ser assinada em dezembro, segundo a prefeitura, com prazo de construção de 30 meses.
De acordo com o anteprojeto de engenharia da Secretaria de Obras (Semob) de Vitória, a empresa vencedora da disputa deverá planejar e executar as obras mantendo a circulação dos veículos na região, além de garantir a mobilidade dos pedestres e ciclistas.
Também não poderá haver a interrupção de qualquer serviço público sob concessão, como o abastecimento de água, energia, gás, serviço de fibra ótica, internet, telefone, entre outros.
"Esta situação requer planejar adequadamente as ações de remanejamento das redes públicas e de execução de desvios provisórios para veículos, pedestres e ciclistas devidamente sinalizados e pavimentados. Estas intervenções provisórias deverão ser integralmente removidas ao final da obra", diz o documento.
Além disso, as ações de proteção ao meio ambiente, previstas em lei, deverão ser consideradas no projeto.
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Uma das atribuições da empresa contratada deverá ser a elaboração de um projeto de paisagismo para a área onde ocorrerão as obras. A execução desse projeto ficará por conta da Secretaria de Meio Ambiente (Semmam).
Ela também deverá realizar o transplante, para o viveiro municipal, de mais de 130 árvores, arbustos e demais plantas ornamentais, que serão retiradas para a execução das obras.
Mergulhão vai ajudar a melhorar o trânsito em Camburi
O objetivo da construção dos dois mergulhões entre as avenidas Dante Michelini e Norte-Sul é melhorar a circulação dos motoristas na região de Camburi, por meio do fluxo contínuo das vias.
Atualmente, há semáforos nesse cruzamento, o que acaba contribuindo para a lentidão do trânsito, especialmente nos horários de pico.
A intenção, com a construção do mergulhão, é causar um impacto menor na paisagem de uma das principais vias de Vitória.
A Prefeitura de Vitória informou que o projeto prevê reduzir de 88 para apenas 10 segundos o tempo da travessia na região.
Veja como será o tráfego de veículos:
O projeto prevê que os motoristas que trafegam pela Avenida Norte-Sul, no momento que cruzarem a Dante Michelini, poderão seguir por uma via mais à direita, para trafegarem no sentido Centro de Vitória.
Também haverá uma segunda via, que passará pelo mergulhão no sentido Vitória. Com ela, haverá um retorno para o bairro de Jardim Camburi.
Além disso, após as obras, os motoristas que seguem na Dante Michelini e vão em direção ao município da Serra, vão continuar na via mais à direita. A partir disso, vão seguir para o bairro de Jardim Camburi.
Ao mesmo tempo, um segundo fluxo de veículos, que segue para a Serra, deve passar pelo mergulhão e seguir para a Avenida Norte e Sul.
Já os veículos que saem de dentro do bairro Jardim Camburi e trafegam pela Praia de Camburi vão passar por um elevado que seguirá, no sentido Vitória, para a parte da Avenida Dante Michelini.
Obra feita com recursos da prefeitura
Segundo o prefeito da capital, Lorenzo Pazolini, com o lançamento do edital das obras, a partir disso, as empresas têm 60 dias úteis para avaliarem o anteprojeto e participarem da concorrência. A expectativa é que a ordem de serviço seja assinada até dezembro.
“Essa é uma obra feita integralmente com recurso da Prefeitura de Vitória e isso, até o mês de dezembro a disputa deve ocorrer. E se tudo correr bem, se não tiver impugnação ou projeto judicial, chegaremos no final do ano com a empresa vencedora com perspectiva da mobilização das obras", disse o prefeito.
O secretário de Obras do município, Gustavo Perin, informou que o local era um dos pontos com necessidade de intervenção.
"É uma obra com muitos desafios, principalmente os relacionados ao lençol freático. Entretanto, resultaria no impacto menor na paisagem e também reduziria o impacto da degradação da região com ocupação irregular como ocorre com os viadutos", disse.
