As obras de ampliação da Terceira Ponte, principal ligação entre Vitória e Vila Velha, estão avançadas e, com isso, a estrutura passou de quatro para seis faixas. Diante das mudanças, muitos motoristas começaram a questionar: será que tem espaço suficiente para o tráfego com segurança?
Segundo a Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), para a mudança, a largura das pistas foi reduzida. De três faixas que possuíam 3,5 metros, para duas faixas de 2,80 metros e uma terceira, exclusiva para ônibus, táxis, carros de aplicativo e motocicletas, um pouco maior, com 3,10 m.
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Além disso, com a redução das faixas e mudança no local, a velocidade máxima permitida no local também foi reduzida: de 80 para 70 km por hora.
Alguns motoristas, ouvidos pela TV VItória/ Record TV, destacam a preocupação com o novo padrão e novidades no local. Segundo um dos motoristas, que preferiu não se identificar, “até as pessoas se adaptarem teremos alguns problemas, além disso, é bem estreito”.
Apesar das dúvidas, conforme os órgãos públicos, o tamanho da faixa seguirá um padrão já utilizado em outros locais, como, por exemplo, na Avenida Nossa Senhora da Penha, em Vitória. Na via, as faixas possuem as mesmas medidas da Terceira Ponte.
Segundo o especialista em trânsito, Josimar Amaral, outra via onde as pistas têm as mesmas dimensões é a Avenida 23 de Maio, a maior e mais movimentada de São Paulo. O especialista em trânsito afirma que o espaço destinado na ponte é seguro.
“Esse projeto prevê um deslocamento seguro, com uma fluidez no trânsito, além de dar uma visibilidade para os meios de transporte coletivos. Visando até mesmo ‘conquistar o público para usar mais o transporte público”, descreve.
O governo do Estado afirma que a ampliação das faixas aumentará a capacidade de trânsito em 40%. Mas, o especialista ressalta que, é importante que os motoristas dirijam de forma consciente e segura.
“Vai depender da população dos condutores de cada um, a utilização das faixas, independente da largura da via, depende da consciência de cada um”, finaliza.
A conclusão das obras de ampliação, assim como a entrega da Ciclovia da Vida, estão previstas para esse mês de agosto. As grades de proteção com 3 metros de altura foram instaladas na ponte e já apresentam resultados. Segundo a Rodosol, desde outubro do ano passado, não houve mais registro de suicídios.
*Com informações do repórter Alex Pandini, da TV Vitória/ Record TV
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Formada em jornalismo pelo Centro Universitário Faesa e, desde 2022, atua no jornal online Folha Vitória
